5、勇于在“空中加油”时介入强势股做第2波。、
如果一只股票走牛而你没有来及骑上，那么还有一个机会，就是在这只黑马奔跑途中加料喝水休整的时候套住它。从技术上，就是在第一波上涨后的二浪调整阶段，趁机介入，也就是在人们常说的“空中加油”时买入，吃它的第二段行情。如ST磁卡在2006年9月15日至22日构筑的“空中加油”平台介入，可尽享它此后第二波升浪的利润。再如驰宏新锗（600497）这只大牛股在第一波拉升后于2006年2月13日至24日进行“空中加油”，此时介入，可获得此牛股第二波上涨的丰厚利润。
6、擦亮眼睛，识破骗局，警惕震落马下。
许多投资者炒股票的经历中，也许都曾有过这样的体味：有幸介入过黑马股，但只赚上个块把钱，甚至几毛钱就跑了。有的虽骑上黑马球走了一程，但中途还是抖落马下，当黑马奋蹄之时，他们只能望尘莫及，坐而兴叹，其个中滋味怎一个“无耐与遗憾”所能表达。咎其原因，就是股市的陷阱太多，主力在拉升牛股中处处设骗局。比如在他们在第一波强劲拉升悄悄吃饱货后，为了洗筹，快速下跌，制造恐慌气氛，短线杀伤力极大。如哈飞股份（600038）从2005年7月至9月底主力在完成第一波建仓后，快速拉升，在高位放巨量多空换筹，而后回落，自9月底至12月初那段调整中，洗盘相当凶狠，甚至向下击穿年线，但回过头来看这段调整，其量能极其萎缩，呈现无量空跌，表现前期主力拉高建仓后，在调整过程中筹码已经完全锁定。其调整的根本用意在于洗掉跟风盘。果然，在其目的达到后便展开了新的升浪。（）
另外，对于主力在个股盘面分时中的洗盘和出货所玩的花招也要善于识别。比如大牛股洪都航空在2006年5月17日那天在中午收盘最后一分钟，在分时走势上主力将股价快速打至跌停，主力为什么选择在中午收盘前一分钟将股价打至跌停，这是其有用意的。就是让你带着不安和恐惧的心情在中午“考虑清楚”，下午说不定封死跌停，那时逃也逃不掉，让你看着这丑陋狰狞的图形，逼你在中午跌停板上挂单卖出，把手中的筹码交给他。结果，你刚卖出，狡猾的主力下午一开盘就用巨大的买单将跌停板上的卖单一扫而光，然后将股价迅速托起。次日又展开最后阶段性一波升浪。（）江山化工（002061）主力意图正好与洪都航空正好相反，为诱多将其股价在中午收盘前一分钟打到接近涨停板附近，让人追高买入，至下午全线被套。（）日后该股便开始了为期二三星期的阶段性调整。
7、把握好牛股的炒作节奏，让利润最大化。
一波行情展开后，牛股很多，但由于它们的股性不同，主力不一样，技术上所处的位置形态均不同，所以，它们启动、拉升时间都不会统一，很多投资者都会有这样的经历：看到别人的股票在一直涨，而自己手中的股票却瘟在那不动，有的甚至反在跌，情急之下，忍无可忍，把自己手中的瘟马抛在低位，去追高位飞奔的黑马，结果事与愿违，往往被套在高峰，而自己抛掉的股票这时却反而调整到位后在大涨。让人两面“吃耳光”。比如天威保变和驰宏锌锗这两只牛股上涨的节奏就不一样。你如果在2005年6月初买入天威保变，至10月中旬，就会获取300%的利润。相反，这期间买入驰宏锌锗却连50%的利润都不到。如果知道这个结果的话，投资者你说该买那只呢？后来，在2005年12月驰宏锌锗正式启动进入主升浪，而天威保变却在此时进行为期3个月的高位盘整，根本没涨。当然如果是做中长线投资，也不一定在乎那段调整，因为它后来还是走出了三浪主升段。但从资金利用率上，在天威调整的几个月中，有色金属板块展开了升幅可观的行情，就会有更多的机会和取得更大的效益。这里就牵扯到一个主流热点和板块的切换问题。行情启动时，关键是要抓住主流板块，如2005年6月启动的首先是新能源，你就不应该去买像驰宏锌锗那样的资源类股票，而应去买天威此类的新能源股，这样才能取波段高额利润。相反，你如果节奏踏错的话，产生的结果就不一样了。（）而第二波行情的主流是资源类板块，你如果抱着天威不动弹，至少你在2005年至2006年3月初不会有什么利润。要知道，大盘当时完成了二浪调整又在大幅上涨，贻误战机，你说急不急人？在技术形态上分析，上述两只股票所处的位置和浪形也不一样，操作中千万不要买在强势牛股的调整浪，因为其前期涨幅巨大，带来的调整时间当然就比较长。相反应该买入调整到位符合市场热点刚刚进入主升浪的牛股。因此，炒股票只有敏锐洞察市场先机，用前瞻性的眼光透析地分析和把握好市场的节奏，你才能使自己的利润最大化。
